“金九”來(lái)臨 鋼市旺季在哪里？
盼望著，盼望著，美好的“金九銀十”旺季終于到來(lái)了，這本該是令市場(chǎng)振奮的季節(jié)，但是，無(wú)論從期鋼走勢(shì)還是從現(xiàn)貨走勢(shì)來(lái)看，無(wú)論是從終端采購(gòu)量還是需求方面來(lái)看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的美妙。專業(yè)冷軋鋼,軋鋼,冷軋板卷,冷軋帶鋼,電解板,電解卷,冷軋鋼價(jià)格行情,冷軋板卷生產(chǎn)廠家。
雖然前不久，筆者對(duì)很多鋼貿(mào)商及一些鋼廠調(diào)查“金九銀十”行情走勢(shì)的結(jié)果顯示，大多數(shù)人對(duì)旺季有所期待，但是持謹(jǐn)慎態(tài)度。但是，到來(lái)的“金九”，即便不出現(xiàn)立竿見(jiàn)影的旺季效果，也不至于還是“平淡無(wú)奇”、毫無(wú)轉(zhuǎn)機(jī)甚至再次下探的行情吧。
但是，目前，事實(shí)就是這樣。
“金九”，鋼市行情在哪里?需求在哪里?是不是今年的金九銀十旺季又成泡影或者“褪色”啦?
鋼廠、鋼貿(mào)商、終端采購(gòu)商等免不了發(fā)出疑問(wèn)，心里也不是那么好受。或許是希望越大失望越大，但是，對(duì)于本來(lái)就沒(méi)有抱很大期望的鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，連最起碼的好轉(zhuǎn)都沒(méi)有，心里還是會(huì)有絲許凄涼。
盡管上周已進(jìn)入9月份傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，但市場(chǎng)需求毫無(wú)起色，期鋼價(jià)格在突破4845元附近壓力位未果，連續(xù)三日在此位承壓。而今日(9月5日)上海期貨交易所螺紋主力合約低開(kāi)低走，盤(pán)中放量破位下跌，震蕩重心重新回歸4800元關(guān)口一線，多空雙方圍繞此點(diǎn)位再次展開(kāi)爭(zhēng)。盡管全天勉強(qiáng)守穩(wěn)，盤(pán)中賣(mài)盤(pán)力度較強(qiáng)，螺紋短期或有進(jìn)一步下行趨勢(shì)。
現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，大致仍維持平穩(wěn)的走勢(shì)，其中上海和天津分別報(bào)在5010元/噸和5080元/噸，部分地區(qū)小幅回落。
近期鋼廠普遍下調(diào)出廠也給金九行情增添了不少“遜色”的色彩，其中華東地區(qū)旬定價(jià)的鋼廠則由于倒掛嚴(yán)重，普遍對(duì)出廠價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，其中沙鋼線材、螺紋價(jià)格不變，盤(pán)螺價(jià)格下調(diào)50元/噸，對(duì)上期螺紋盤(pán)螺補(bǔ)差50元/噸，永鋼、中天、申特均對(duì)9月上旬螺紋鋼、盤(pán)螺出廠價(jià)格下調(diào)了50元/噸，并對(duì)8月下旬合同進(jìn)行了部分補(bǔ)差。從鋼廠定價(jià)中可以看出，在金九之際，鋼廠的謹(jǐn)慎心態(tài)表露無(wú)疑，一方面是對(duì)后市能否因需求啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)上漲信心不足，另一方面國(guó)家收緊資金并未有放松，金融市場(chǎng)偏弱格局也降了鋼廠的預(yù)期。
不容忽視的是，鋼市高庫(kù)存壓力依然存在。從全國(guó)范圍來(lái)看，在近兩周庫(kù)存量已出現(xiàn)持續(xù)上升，全國(guó)市場(chǎng)總庫(kù)存已接近去年同期的水平。如果近期需求持續(xù)低迷，全國(guó)庫(kù)存很可能就此進(jìn)入上升通道，前期支撐市場(chǎng)的低庫(kù)存因素將明顯趨弱。據(jù)筆者了解，國(guó)內(nèi)建筑鋼材庫(kù)存在7月份持續(xù)下降，8月下旬至9月初卻持續(xù)上升，市場(chǎng)整體表現(xiàn)為淡季不淡、旺季不旺的局面。
與此同時(shí)，終端采購(gòu)量也是影響鋼市行情的重要因素。據(jù)中國(guó)鋼材網(wǎng)監(jiān)測(cè)，上周盡管已進(jìn)入9月份傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，但市場(chǎng)需求毫無(wú)起色，終端采購(gòu)量延續(xù)8月份的局面連續(xù)第四周環(huán)比回落。從滬終端采購(gòu)量數(shù)據(jù)來(lái)看，上周終端采購(gòu)量環(huán)比回落15.1%,為7月份以來(lái)單周最低銷(xiāo)量水平。
目前，讓鋼貿(mào)商、鋼廠最頭痛的事情，莫過(guò)于需求“不給力”。二三線城市的限購(gòu)及高鐵安全大檢查的出現(xiàn)，或?qū)е路康禺a(chǎn)和高鐵兩大板塊需求撲朔迷離;以往在附加值高的機(jī)械制造、汽車(chē)、造船等行業(yè)回暖速度趨緩，跟不上鋼材產(chǎn)品的增產(chǎn)速度;由于主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)疲軟、全球經(jīng)濟(jì)二次探底升溫、人民幣升值等因素，國(guó)內(nèi)鋼材出口壓力增大。此外，備受人們關(guān)注額保障房項(xiàng)目建設(shè)目前炒作成份居多，其帶來(lái)的實(shí)際需求較少;總之，需求不發(fā)飆，鋼市想上演階段性大漲行情實(shí)屬不易。
此外，另一個(gè)讓鋼貿(mào)商、鋼廠及采購(gòu)商焦慮的是，市場(chǎng)資金緊張局面難改。央行近日下發(fā)通知，計(jì)劃將商業(yè)銀行的保證金存款納入存款準(zhǔn)備金的繳存范圍，從9月5日起實(shí)行分批上繳，預(yù)計(jì)凍結(jié)資金量將達(dá)到9000億元，相當(dāng)于三次上調(diào)銀行業(yè)存款準(zhǔn)備金率。隨著9月起各銀行將開(kāi)始補(bǔ)繳存準(zhǔn)，市場(chǎng)資金緊張的局面很可能會(huì)進(jìn)一步加劇，融資成本也面臨進(jìn)一步上升的壓力。
總之，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐放緩的預(yù)期下，美國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然不佳，8月非農(nóng)數(shù)據(jù)影響利空，歐債危機(jī)騎墻不下，日本經(jīng)濟(jì)集體遇冷，新興經(jīng)濟(jì)體在"抗通脹"和"促經(jīng)濟(jì)"中艱難抉擇，在這場(chǎng)利益集團(tuán)的斗爭(zhēng)與抗衡中，大宗商品的價(jià)格漲漲跌跌，趨勢(shì)不明，最終還得等待政策面的明朗。而對(duì)國(guó)內(nèi)鋼市來(lái)說(shuō)，或許意味著今年的“金九”還是遠(yuǎn)觀時(shí)“美好可期',走近時(shí)沒(méi)有那么“興奮”。
- 上一篇：面對(duì)“高鋼價(jià)” 觀望氣氛濃 2011/9/7
- 下一篇：高性能鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”將獲數(shù)千億資金支持 2011/9/7
